Она поможет речникам экономить время и затраты на обслуживание навигационных знаков.
На участке в границах ответственности Томского филиала началась опытная эксплуатация «Системы мониторинга и управления навигационными огнями речного транспорта» (СМУРНО). В рамках проекта на пяти плавучих навигационных знаках (буях) установили экспериментальные автономные огни КНО-1.
Диспетчерский и путевой состав в режиме реального времени смогут контролировать точное местоположение навигационного знака. Специалисты смогут получать данные о глубине прямо в месте установки буя, а также следить за цветом и режимом работы огня, чтобы мгновенно выявлять неисправности.
Новая система позволит выезжать на объекты точечно — только в случае необходимости ремонта или замены навигационных знаков. Тогда как сейчас речники мониторят работоспособность навигационных огней, ежедневно объезжая участки рек на обстановочных судах.