На Красноярской ГЭС после модернизации по программе «Новая энергия» досрочно введен в эксплуатацию очередной гидроагрегат / Энергетика
Новое рабочее колесо с уникальным профилем лопастей разработали российские инженеры. Эта конструкция позволила повысить кавитационную стойкость, снизить вибрации и шумность, увеличить коэффициент полезного действия гидроагрегата, а также обеспечить выдачу большей мощности при пониженных напорах. Последнее особенно важно для производства электроэнергии в маловодные годы.

Новый силовой трансформатор российского производства оснащён современной системой онлайн-мониторинга для оперативного контроля его состояния. Его доставка и монтаж из-за значительных габаритных размеров и веса стали сложной логистической и инженерной задачей. Вес трансформатора в транспортном состоянии составляет более 300 тонн, а длина и высота соответственно 10 и 4 метров.
Завершить модернизацию всех двенадцати гидроагрегатов Красноярской ГЭС планируется до 2031 года. Инвестиции в замену рабочих колес составляют более 13 млрд. руб. Повышенный КПД новых рабочих колес позволит увеличить производство возобновляемой электроэнергии более чем на 2% и, косвенно снизить электрическую нагрузку на угольные ТЭЦ, что в свою очередь окажет положительное влияние на экологическую обстановку в регионе.

Эн+ — крупнейшая независимая гидрогенерирующая компания.
Программа модернизации «Новая энергия» — масштабный проект Эн+ по техническому перевооружению четырех крупнейших ГЭС Ангаро-Енисейского каскада: Красноярской, Братской, Иркутской и Усть-Илимской с целью повышения надёжности работы оборудования и увеличения выработки электроэнергии. Общие инвестиции в программу составят порядка 21 млрд рублей.