В Новосибирске запустили «зеленую волну» на 24 светофорах / Транспорт

В Новосибирске продолжает развиваться интеллектуальная транспортная система. Одним из новых решений стала «зеленая волна» на главной магистрали города — Красном проспекте. В проект вошли 24 светофорных объекта на участке протяженностью 6,7 километра.

Система работает за счет объединения светофоров в единую сеть и анализа дорожной ситуации. Специальные датчики собирают информацию о количестве автомобилей, скорости движения, плотности потока и других параметрах. Эти данные поступают в центр управления, где специалисты при необходимости корректируют работу светофоров.

В отличие от обычного режима, при котором зеленый сигнал на перекрестках включается независимо друг от друга, «зеленая волна» предусматривает определенный интервал между переключениями. Благодаря этому водители, которые двигаются с установленной скоростью, могут проезжать несколько перекрестков подряд без остановок.

Специалисты отмечают, что запуск системы уже показал положительный результат. В пилотном режиме на Красном проспекте средняя скорость движения увеличилась на 10–15%.

Развитие интеллектуальной транспортной системы в регионе началось в 2022 году. Помимо Красного проспекта, подобные решения уже применяются на отдельных участках улиц Кирова, Восход, Большевистской, Станционной и Жуковского. В дальнейшем планируется подключить к системе улицы Титова и Немировича-Данченко.

Представители транспортного ведомства и Законодательного Собрания Новосибирской области проверили работу новой системы и оценили, как изменилось движение на магистрали. Специалисты отмечают, что при дальнейшем развитии проекта важно учитывать интересы не только автомобилистов, но и пешеходов.

«Зеленая волна» стала одним из направлений развития современной транспортной инфраструктуры города. Работы по внедрению интеллектуальных решений продолжаются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».