Красноярские садоводы рассказали о своих проблемах главе региона / Сельское хозяйство
07.09.2023 15:14
В краевом союзе садоводства состоялась встреча с врио губернатора Михаилом Котюковым.
Вместе с руководителем Красноярского края на встречу прибыли и.о. заместителя председателя правительства Красноярского края — министр сельского хозяйства и торговли Леонид Шорохов, и.о. министра экологии и рационального природопользования Павел Борзых, и.о. министра промышленности, транспорта и ЖКХ Александр Ананьев.
Михаил Котюков сказал садоводам, что считает дачные и садовые участки неотъемлемой частью сибирской культуры, где крепнут и развиваются семейные традиции, прививают любовь к труду и бережное отношение к природе.
Садоводы сообщили, что, несмотря на солидную поддержку краевой власти, проблем у представителей «дачно-огородного товарищества» всё равно много. Часто они касаются отношений СНТ и естественных монополистов – поставщиков ресурсом и услуг. К примеру, не поддаются логике некоторые решения энергетиков, а за этим стоит быть или не быть электричеству в конкретных СНТ.
Что значит для миллионного Красноярска и пригорода экология, всем понятно. Если не будет наведён порядок со сбором и переработкой мусора, мегаполис скоро задохнётся от отходов своей жизнедеятельности или утонет в горах мусора. Наиболее критичная ситуация в тех садоводческих товариществах, около которых появились так называемые несанкционированные свалки, которые представляют реальную угрозу здоровью и даже жизни людей. У садоводов резонные претензии к власти: куда смотрите, как контролируете?
Да и там, где организован регулярный вывоз мусора с территорий садово-дачных посёлков, немало вопросов по организации этого процесса и оплате. Многим, пришедшим на встречу с врио губернатора представителям СНТ, было непонятно, почему с некоммерческих организаций СНТ, плату за вывоз мусора рециклинговые компании взимают по тарифам, действующим для промышленных предприятий, причём приходится оплачивать НДС за эту услугу фактически дважды.
Садоводы озвучили и ещё один блок «горячих» вопросов о состоянии дорог. Как сказали участники встречи, порой дороги внутри СНТ в лучшем состоянии (спасибо краевым грантам), чем трассы общего пользования, за которые отвечают муниципалитеты.
Руководитель региона поручил краевым министерствам зафиксировать вопросы, волнующие представителей товариществ, и рассмотреть возможность решения данных проблем.
Михаил Котюков сказал садоводам, что считает дачные и садовые участки неотъемлемой частью сибирской культуры, где крепнут и развиваются семейные традиции, прививают любовь к труду и бережное отношение к природе.
Садоводы сообщили, что, несмотря на солидную поддержку краевой власти, проблем у представителей «дачно-огородного товарищества» всё равно много. Часто они касаются отношений СНТ и естественных монополистов – поставщиков ресурсом и услуг. К примеру, не поддаются логике некоторые решения энергетиков, а за этим стоит быть или не быть электричеству в конкретных СНТ.
Что значит для миллионного Красноярска и пригорода экология, всем понятно. Если не будет наведён порядок со сбором и переработкой мусора, мегаполис скоро задохнётся от отходов своей жизнедеятельности или утонет в горах мусора. Наиболее критичная ситуация в тех садоводческих товариществах, около которых появились так называемые несанкционированные свалки, которые представляют реальную угрозу здоровью и даже жизни людей. У садоводов резонные претензии к власти: куда смотрите, как контролируете?
Да и там, где организован регулярный вывоз мусора с территорий садово-дачных посёлков, немало вопросов по организации этого процесса и оплате. Многим, пришедшим на встречу с врио губернатора представителям СНТ, было непонятно, почему с некоммерческих организаций СНТ, плату за вывоз мусора рециклинговые компании взимают по тарифам, действующим для промышленных предприятий, причём приходится оплачивать НДС за эту услугу фактически дважды.
Садоводы озвучили и ещё один блок «горячих» вопросов о состоянии дорог. Как сказали участники встречи, порой дороги внутри СНТ в лучшем состоянии (спасибо краевым грантам), чем трассы общего пользования, за которые отвечают муниципалитеты.
Руководитель региона поручил краевым министерствам зафиксировать вопросы, волнующие представителей товариществ, и рассмотреть возможность решения данных проблем.
Подпишитесь:
