Мэр Томска назвал меры по улучшению транспортной системы в городе / Транспорт
04.02.2025 14:50
Дмитрий Махиня предлагает системные решения для улучшения транспортной ситуации.
Мэр Томска Дмитрий Махиня выступил на заседании городской Думы с докладом о текущих проблемах и планах по улучшению транспортной системы города. За последнее время в Томске закрылись шесть маршрутов — 22, 25, 8/9, 36/37. Кроме того, на многих маршрутах регулярно нарушаются графики движения, что вызывает недовольство горожан.
Махиня отметил, что одной из причин таких проблем является экономически необоснованный тариф на проезд. Однако, по его мнению, это не единственная причина. Второй фактор — недостаток муниципального автобусного парка. Если бы в Томске были городские автобусы, как в других городах, это помогло бы решить проблемы с транспортной доступностью в районах Тимирязевского, Эушты и Зеленых Горок.
Мэр предложил несколько системных решений:
1. Обновление маршрутной схемы: Работа над новой схемой уже началась. Для этого привлечены эксперты Сибирского авто-дорожного университета, которые успешно разрабатывают маршрутные схемы для многих крупных городов. В часы пик ведутся замеры пассажиропотока на ключевых остановках. Цель — продлить и расширить существующую схему, добавив маршруты в новые микрорайоны и места массовой застройки.
2. Конкурсы на новые маршруты: Как только схема будет готова, будут объявлены конкурсы на новые маршруты. Перевозчики будут торговаться лотами, объединяя прибыльные маршруты с менее выгодными. Это поможет предотвратить отказ перевозчиков от невыгодных маршрутов.
3. Развитие муниципального транспорта: Мэр решил оперативно приобрести для Трамвайно-троллейбусного управления четыре новых троллейбуса «Вектор». Это позволит обеспечить транспортную доступность Левобережья, включая районы Тимирязевского и Эушты. Это также позволит контролировать графики движения и решить проблему двойной оплаты за пересадку в Лагерном саду.
4. Точечные решения: Для маршрутов № 8/9 найден новый перевозчик до введения новой схемы. В случае необходимости, будут привлечены автобусы из административно-хозяйственного управления мэрии.
Мэр уверен, что эти шаги существенно улучшат ситуацию с транспортом в Томске.
Махиня отметил, что одной из причин таких проблем является экономически необоснованный тариф на проезд. Однако, по его мнению, это не единственная причина. Второй фактор — недостаток муниципального автобусного парка. Если бы в Томске были городские автобусы, как в других городах, это помогло бы решить проблемы с транспортной доступностью в районах Тимирязевского, Эушты и Зеленых Горок.
Мэр предложил несколько системных решений:
1. Обновление маршрутной схемы: Работа над новой схемой уже началась. Для этого привлечены эксперты Сибирского авто-дорожного университета, которые успешно разрабатывают маршрутные схемы для многих крупных городов. В часы пик ведутся замеры пассажиропотока на ключевых остановках. Цель — продлить и расширить существующую схему, добавив маршруты в новые микрорайоны и места массовой застройки.
2. Конкурсы на новые маршруты: Как только схема будет готова, будут объявлены конкурсы на новые маршруты. Перевозчики будут торговаться лотами, объединяя прибыльные маршруты с менее выгодными. Это поможет предотвратить отказ перевозчиков от невыгодных маршрутов.
3. Развитие муниципального транспорта: Мэр решил оперативно приобрести для Трамвайно-троллейбусного управления четыре новых троллейбуса «Вектор». Это позволит обеспечить транспортную доступность Левобережья, включая районы Тимирязевского и Эушты. Это также позволит контролировать графики движения и решить проблему двойной оплаты за пересадку в Лагерном саду.
4. Точечные решения: Для маршрутов № 8/9 найден новый перевозчик до введения новой схемы. В случае необходимости, будут привлечены автобусы из административно-хозяйственного управления мэрии.
Мэр уверен, что эти шаги существенно улучшат ситуацию с транспортом в Томске.
Подпишитесь:
