СибНИИ авиации в Новосибирске готовит новую версию легендарного «кукурузника» Ан-2 / Транспорт
02.03.2025 15:00
Фото: Андрей Кузнецов/ "1-LiNE"
Малый самолёт для местных линий «Байкал», который по команде Владимира Путина, отданной в 2020 году, должны были выпускать с 2024 года, так и не «взлетел».
Заменой ему станет «старичок» Ан-2, который «Байкал» и должен был заменить, но с новым двигателем. По словам главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, есть проект по возобновлению выпуска двигателей для Ан-2, которые можно будет использованы как для ремоторизации этих легендарных самолётов, так и для их дальнейшей модернизации.
Тем временем, в Сибирском НИИ авиации сообщили, что уже к лету нынешнего года планируют «выкатить» опытный Ан-2 с турбовинтовым двигателем ТВД-10Б.
По сравнению с базовой версией, данная силовая установка имеет большую взлётную винтовую мощность, которая составляет 960 л.с. Изначально этот двигатель создавали для 2-моторных самолётов Ан-28 и Бе-32.
Тем временем, в Сибирском НИИ авиации сообщили, что уже к лету нынешнего года планируют «выкатить» опытный Ан-2 с турбовинтовым двигателем ТВД-10Б.
По сравнению с базовой версией, данная силовая установка имеет большую взлётную винтовую мощность, которая составляет 960 л.с. Изначально этот двигатель создавали для 2-моторных самолётов Ан-28 и Бе-32.
Подпишитесь:
